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中新网济南4月24日电(孙婷婷)记者24日从中国人民银行山东省分行召开的2024年一季度山东省金融统计数据新闻发布会上获悉，截至3月末，该省共有8.8万家企业得到中长期贷款支持，贷款余额9.3万亿元(人民币，下同)。其中，今年一季度获支持企业增加3956家，贷款余额同比增长12.9%，高于各项贷款增速2.7个百分点。

据中国人民银行山东省分行调查统计部门副处长魏金明介绍，一季度，山东金融运行实现平稳开局，主要金融指标保持稳健增长，融资成本降至历史低位，融资结构持续优化。3月末，该省社会融资规模、本外币贷款余额分别为22.6万亿元和14.5万亿元，同比分别增长10.8%和10.2%，持续高于全国水平。一季度分别增加9994.7亿元和6143.5亿元，同比分别少增700亿元和1021亿元。

“中国人民银行山东省分行加大对重大工程、重点项目支持力度，将支持项目建设作为重要切入点。”魏金明称，通过与行业主管部门协作联动，人民银行山东省分行将2024年全省绿色低碳高质量发展重点项目名单、全省企业技术改造重点项目导向目录、第一批“加速跑”融资项目清单等近3000个项目推送金融机构，督促金融机构全方位强化融资对接，持续增加资金配置，助力项目加快建设。

制造业中长期贷款是人民银行山东省分行发力的重点。魏金明介绍说，该行联合相关部门印发《关于做好制造业中长期贷款项目金融服务工作的通知》等文件，引导金融机构建立审批绿色通道，强化对制造业中长期项目的融资对接力度。建立制造业中长期贷款政银企协同推进机制，引导金融机构精准支持制造业高端化提升、智能化改造、绿色化转型和服务化延伸。3月末，山东制造业中长期贷款余额9063.5亿元，同比增长31.4%。

记者了解到，为持续扩大贷款覆盖面，中国人民银行山东省分行强化首贷培植机制，筛选民营小微企业和个体工商户中的“无贷户”推送给金融机构。期间，组织商业银行开展“扫街式”无缝对接，逐户建立对接档案，了解企业融资需求，量身定制融资方案2024欧洲杯网站，持续扩大市场主体融资覆盖面。3月末2024欧洲杯网站，山东普惠小微主体有贷户数为214.5万户，同比增长14.1%，一季度增加14.9万户。企业有贷户数为27.2万户2024欧洲杯网站，同比增长19.8%，一季度增加1.6万户。

为发挥“金融活水”赋能涉外经济高质量发展，国家外汇管理局山东省分局自2024年3月1日在跨境金融服务平台开展“港云仓”仓单融资应用场景试点。该场景通过对接山东港口集团“港云仓”平台，为跨境金融服务平台引入山东港口集团仓单、提单等信息，可向银行提供仓单查验、质押控货、估值预警等贷前贷中贷后管理服务，帮助银行实现仓单质押全流程线上可溯可控，进一步激发仓单融资业务的市场潜力，有效提升中小企业融资的可获得性，缓解企业融资申请周期长、融资难等问题。

中国人民银行山东省分行货币信贷管理部门副处长耿欣在通报结构性货币政策工具新举措落地情况时表示，该行新设了“科技创新和技术改造再贷款”货币政策工具，该项再贷款额度共5000亿元。其中，支持科技型中小企业的额度1000亿元，支持技术改造和设备更新项目的额度4000亿元。发放对象是国家开发银行、政策性银行、国有商业银行、邮储银行、股份制银行等21家全国性银行。金融机构借用再贷款的年利率是1.75%，最长可使用3年。在支持领域上，激励引导金融机构积极支持处于初创期、成长期的科技型中小企业首次贷款，以及工商业节能降碳、工业智能化数字化转型、老旧农机具淘汰更新、交通运输、现代物流等5个重点领域的技术改造和设备更新项目。

在优化外籍来鲁人员支付服务方面，中国人民银行山东省分行督促银行优化外币兑换服务，增设外币兑换服务点，畅通自助兑换机等兑换渠道，做好ATM受理境外银行卡升级改造，满足外籍来鲁人员外币兑换需求。中国人民银行山东省分行支付结算部门副处长康华英介绍说，截至目前2024欧洲杯网站，该省共有支持外币兑换的银行网点或兑换机构3700余个，支持境外银行卡取现的ATM1.8万台。(完)

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格鲁吉亚南北走廊KK公路线路总长22.7千米，由中铁隧道局承建的LOT1标项目线路全长10千米，其中古多里隧道全长8860米，为双向两车道设计。古多里隧道近一半长度埋深超过700米以上，最大埋深达1121米，为全线之最。隧道以凝灰岩、泥灰岩为主，洞身围岩最高强度为130MPa(兆帕斯卡)，地质条件复杂，二氧化碳突涌、地下水丰富、长距离反坡排水、土层侵入等问题多。同时，项目设计及施工采用欧洲标准，施工工艺标准要求高2024欧洲杯网站，技术难度大，是全线重点控制性工程。

为了确保TBM顺利进场，中铁隧道局建设者首次采用主驱动及整机现场组装调试技术。为了防止在掘进过程中遭遇不良地质卡机，该TBM针对性配置了主动铰接、双速减速机脱困和刀盘双向旋转出渣等一系列新功能。同时，通过优化通风方案、增加通风风机、实施全隧道实时气体监测、重点位置重点监控等措施，克服掘进过程中出现二氧化碳、硫化氢等不良气体突涌，以及TBM主机区域氧气含量降低等问题，保障施工人员的作业安全。(完)

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Energy　Innovation执行总裁Anand　R.　Gopal提出，政策是推动模型发展和应用的关键因素，通过模型分析能源排放、经济影响等，有助于制定有效的气候和能源转型政策。同时，他详细讨论了中国现有的碳达峰和碳中和的部门行动和政策，阐述了目前的政策对空气质量、经济和人类健康的积极影响。

中国能源模型论坛(CEMF)由清华大学公共管理学院、清华大学产业发展与环境治理研究中心(CIDEG)与EDF共同发起成立，旨在为国内外的专业建模团队和决策者提供一个互动交流的平台，推动能源、经济、环境、人类健康和气候变化等领域的对话，推动中国能源与环境模型的能力建设，提升中国能源与环境决策的科学水平。(完)